Ремонт выхлопной системы / Промывка сажевого фильтра (DPF)

Что такое сажевый / партикулярный / DPF фильтр, и какова его задача?

DPF / сажевый фильтр – разработанный инженерами механизм / фильтр, задачей которого является сократить выброс объём вредных выбросов / попадания твёрдых частиц в окружающую среду
Сажевые фильтры устанавливаются на автомобилях с дизельными двигателями, нормой выбросов для которых является EURO 4, EURO 5, EURO 6, ещё с 2000 года

Что способствует слишком быстрому засорению сажевого / DPF фильтра?

  • Режим езды

Наибольший вред наносят короткие поездки в городском режиме. При эксплуатации автомобиля в таком режиме, сажевый фильтр не достигает такой температуры, чтобы он мог очищаться; кроме того, учитывая краткое время поездки, блок управления автомобилем не может выполнять регенерацию сажевого / DPF фильтра

  • Вышел из строя какой-либо из механизмов / узлов

Если двигатель работает некорректно, или если какой-нибудь узел вышел из строя, то за совсем короткое время фильтр засорится, и датчики, расположенные в сажевом / DPF фильтре, дадут сигнал о повышенном противодавлении

  • Качество масла и топлива

Производители автомобилей нередко жалуются на качество моторного масла и топлива. Мы считаем, что доступное нам топливо, которое можно приобрести на АЗС, достаточно качественно, чтобы не ухудшать работу сажевого фильтра
Так же и с моторным маслом – мы рекомендуем своим клиентам масла от производителей MOTUL, MOBIL, CASTROL, LIQUI MOLY, имеющие все необходимые сертификаты качества

Каковы последствия засорения сажевого / DPF фильтра? Повышенное противодавление.

Теряется мощность, на приборной панели загорается значок глушителя.
На автомобилях отдельных моделей при неудачной регенерации остаётся несгоревшее топливо, которое попадает в моторное масло

Что такое регенерация?

Регенерация – процесс, предусмотренный для очистки фильтра. Этот процесс автомобиль автоматически выполняет при первой возможности, во время более длительной поездки, или же когда двигатель в течение конкретного периода времени работает в определённом диапазоне оборотов. Если автомашина выполняет регенерацию самостоятельно, это означает, что противодавление фильтра повышено
Когда число выполненных регенераций превысит допустимое в определённый период времени количество регенераций, двигатель перейдёт в аварийный режим, и мощность автомашины понизится

Как решать проблему засорившегося сажевого / DPF фильтра?

  • Установить новый
  • Очистить имеющийся
  • Вырезать фильтр, перепрограммировать блок управления

Своим клиентам мы рекомендуем только первые два варианта
Установка нового фильтра стоит от 500.00 до 3500.00 EUR, в зависимости от модели автомобиля

Промывка сажевого DPF фильтра стоит от 200.00 до 350.00 EUR и включает в себя демонтаж / монтаж фильтра, его промывку в специально предназначенном для этого устройстве с измерением противодавления и сушкой, диагностику до и после промывки фильтра, необходимые уплотнения и вспомогательные материалы

* разница в цене зависит от марки / модели автомобиля.

Если вы доставите нам уже снятый с машины  фильтр, то диагностика фильтра, промывка + сушка стоит 120.00 EUR

Наши услуги

Выбери нужную услугу

Диагностика автомобилей
Чтобы мастер сервиса мог правильно и качественно выполнить ремонт машины, необходимо провести её первоначальную диагностику. Рекомендуем проходить полную диагностику при покупке машины
Ремонт двигателя
Выполняем полный спектр работ по ремонту и обслуживанию двигателей согласно установленным производителем стандартам
Ремонт трансмиссии
Выполняем ремонт и обслуживание ручных, автоматических и роботизированных коробок передач согласно установленным производителем стандартам.
Диагностика ходовой части
Выполняем ремонт ходовой части, тормозной системы и амортизации автомобиля. Предлагаем клиентам установить новые / восстановленные рулевые устройства
Ремонт выхлопной системы Промывка сажевого фильтра (DPF)
Выполняем профессиональную чистку сажевых фильтров (DPF) / катализаторов, замену или ремонт клапанов EGR
Ремонт топливной системы
Выполняем ремонт / диагностику топливной системы. Ремонт / замена топливных форсунок и насосов высокого давления дизельных двигателей

Кто мы такие?

Предприятие SIA PRORING Latvia было основано 13-го ноября 2013 года. Предприятие занимается двумя видами основной деятельности:

Автосервис
Производство


Миссия автосервиса – выполнять качественный ремонт автомобилей по установленным производителями стандартам.

Производственный цех разделён на несколько департаментов:
Департамент металлообработки – токарные работы / фрезеровка / сварка / балансировка и изготовление конструкций
Департамент индустриальной мойки – Мойка под высоким давлением и мойка ультразвуком
Департамент восстановления – восстановление маховиков и сцепления | восстановление рулевых устройств | диагностика и ремонт блоков и головок двигателей

В 2018 году мы предприняли ряд мероприятий по модернизации предприятия с целью сократить объём использования опасных веществ. Мероприятия осуществляются с помощью Балтийского форума окружающей среды и при поддержке проекта "Балтийские пилотные мероприятия по сокращению эмиссии опасных химических веществ с их замещением и обеспечением ресурсной эффективности" (LIFE14 ENV/LV/000174), который софинансируется программой LIFE Европейского Союза и администрацией Латвийского фонда охраны окружающей среды.

Kонтакты

Пролистать наверх